Är Uber den nya dataprogrammet? | RickyleFilm.com
Modet

Är Uber den nya dataprogrammet?

Är Uber den nya dataprogrammet?

Är Uber den nya hook-up app?

Flytta över, Tinder - vår taxi kom precis allvarligt intressant, eftersom GLAMOUR kön Editor, Gemma Askham, får reda på...

Halvvägs mellan mitt hus och där jag hade tagits upp, såg Uber föraren mig fläktade mitt ansikte och skämtade, "Om du är varm, kan jag ta dig någonstans och svalka ner dig?" Jag skrattade det, och att han inte nämna det igen. Men jag var plötsligt mycket medveten om den sexuella möjlighet i huvudet på främlingen sitter framför mig.

Jenny, 29, lämnade henne Uber rida utan gratis ”cool-down” - men det ”sexuella möjlighet” är något som du bara inte får när den svarta hytten härskade. Då, om skärmen som skiljer dig och föraren var inte nog av en barriär, mätaren - går upp snabbare än någon manliga bihang - innebar att du helt enkelt inte råd med en stop-off för att få fysiska. 

Men med Uber bilar uppskattas vara nästan 1,5 gånger billigare per mil, finns nu på 15 brittiska städer, och hyllas via en smartphone-app med samma omedelbarhet som vi får ta ut mat och flings, för vissa människor, gränserna för våra bokningar expanderar. Google 'Uber hook-up' och det finns forum efter forum för förare och ryttare som vill navigera något mer intim än rusningstid. 

load...

På whisper.sh, hemligheten-sharing webbplats och app, män bekänner:
”Hoppas att köra för Uber kommer att få mig som” och ”Jag kör för Uber att fuska på min hustru med några frågor om min vistelseort.” När en användare på en Q & A sida frågar hur man flirta med en passagerare, är den topprankade svar oroväckande detaljerad ”komplimang på utseende och hår och kläder. Kanske en rad som 'Wow, du ser het i kväll. Ska vi springa iväg tillsammans? "” Medan PornHub har över 700 erotiska filmer ägnas åt scenariot att sova med en Uber drivrutin. (Flytta över, rörmokare och pizza pojke.)

Från lätt otrohet till låg hyra chat-up linjer, skulle du vara rätt att tror att det låter lite förslappad. Dr Julia Carter, docent i sociologi vid Canterbury Christ Church University - där hon forskar relation trender - anser att det är definitivt något av porr fantasi om Uber sex. 

load...

”Titta på dessa berättelser på nätet - från (stereotypt pornografiska) delning av berättelser om sexuella erövringar till bekännelser av sexuell underkastelse, är denna 'nya' fenomen anmärkningsvärt lik urgamla tropes manliga / kvinnliga sexuella fantasier.”

Men med en skillnad: kvinnor nu inleder möten också. Som en drivrutin på Reddit frågar: ”Vad ska du göra om din passagerare erbjuder sex eller ett slag-jobb? Bör jag oroa sig för eventuella rättsliga följder?”

”Anslutning med Uber förare låter sexuell spänningssökande och jag är inte förvånad över det finns kvinnor liksom män som gör det”, bekräftar professor i sociologi Dr Lisa Wade, som forskat elev sex kultur för sin nya bok, American Hookup: The New Culture of Sex på campus. ”Forskning om attityder till hook-up kultur visar att en betydande minoritet, kanske 15%, verkligen njuta av tillfälligt sex. Jag kallar dem 'entusiaster'. De krok vanligtvis upp mer än sina jämnåriga, verkligen njuta av det, och rapportera verkliga ökar i självkänsla. Det har alltid funnits människor som verkligen gå av på sexuella äventyr -. Uber förare är bara nästa rush”

I själva verket, Uber bekännelser på Whisper täcka de främre och bakre ändarna av bilen, en kvinna frågar: ”Jag knullade min Uber förare och jag fortfarande betalade honom. Hade han ger bara en eskort tjänst?”Samtidigt Melissa, 26, överraskade sig själv när hon tog tillfället en natt. ”Han var söt och jag var lite berusad. När vi kom fram till mitt hus jag lutade in i förarsätet för att säga adjö - bara jag drog sitt ansikte mot gruvan och kysste honom. Det eskalerade snabbt till sex i baksätet, precis där,”medger hon, upprymd. De bytte nummer, men inte heller har kontaktat andra sedan - och Melissa har inte för avsikt att. 

David M Buss, en ledande figur inom evolutionär psykologi och författare till varför kvinnor har sex, tror Uber överklagande ligger i bilens bubbla av anonymitet. ”Sevärdheter händer hela tiden, men en av kostnaderna för att agera på en rent sexuell attraktion är skador på social rykte”, förklarar han. Eller riskerar att relationer. ”När du skapar halv anonyma förhållanden, som Uber-talet, människor är mer benägna att agera. Uber förare är osannolikt att känna någon i din umgängeskrets.”

Om du tror att beställa en taxiresa som en förevändning för en annan typ av ride verkar osannolikt, Dr Wade påpekar att många andra populära program har fått en sexuell roll. ”Snapchat och Instagram inte koppla upp apps, men folk använder dem på det sättet”, säger hon bekräftar. ”En av mina kvinnliga studenter talade om hur män skulle följa henne på Instagram, liksom alla hennes foton och sedan berömma hennes utseende; djärva män skulle föreslå hook-ups genast. Jag är inte förvånad över att någon ny teknik blir en del av hur människor söker sig till sex.”

Men hon förvånad över att kvinnor är ibland de gör sökandet?

”Vi har sagt kvinnor i årtionden att göra flicka-saker är bra, men pojk saker är bättre. När de väljer en karriär, vård och undervisning är välkomna val, men om de vill vara ingenjörer eller läkare, hög vi beröm på dem. Det bör vara någon överraskning att kvinnor omfattar stereotypically maskulina sätt att vara sexuell - det är det val som de har sett belönas ”, säger hon. ”Att vara aktivt, även aggressivt, sexuell nu conflated med kvinnlig sexuell frigörelse, så många kvinnor är angelägna om att prova det.” 

Det är svårt att tala om sexuell självsäkerhet utan att röra på Flipside av allt detta, som är: vi låta sexighet komma före vår egen säkerhet? Förra året var 32 Uber förare påstås ha sexuellt våld passagerare i London ensam - det är ungefär motsvarande en var 11 dagar - enligt Freedom of Information data. Men att lägga sammanhang mellan april och december 2015 fanns det 1.603 rapporter om sexualbrott på Londons tunnelbana, inklusive famlande, onani och oanständiga handlingar. 

Skillnaden med kollektivtrafik, naturligtvis, är att du förmodligen inte kommer att vara ensam. I en taxi, kommer du. Och med vem i förarsätet? Skakig allmänhetens kunskap om tillståndsprocessen Uber ifråga osäker på om de är lika legit som den svarta cabbie. Vill du betala ett högre pris i säkerhet för det låga priset i rida? 

”Tekniskt sett Uber och svart taxichaufförer genomgå samma säkerhetsprövning process”, förklarar Dave Sutton, talesman för vem som kör dig? - en offentlig säkerhetskampanj på taxibranschen. Förare genomgår en DBS check (det är Upplysningar och Spärrar, det nya namnet för ett kriminalregister sökning - och samma som är genomgått lärare och vårdarbetare) lämna en läkarundersökning och deras bilens pappersarbete (MOT, försäkring). Skillnaden - och Sutton tror att det är en stor en - är att svart cab förare måste äga en Hackney vagn och i London, passera Kunskaps - en episk två till fyra år process för att memorera 25.000 stadens gator.

”När svart taxichaufförer är godkända, de har två gånger genomgått kontrollprocessen bakgrunden. Däremot är Uber förare godkänns nästan omedelbart ”, tillägger han. ”Black-taxichaufförer värderar sin licens - de har arbetat hårt för att uppnå det. Uber Samtidigt betonar avslappnade karaktären att köra för uthyrning. Licensen är lätt fick; Uber förare har betydligt mindre av en finansiell avskräckande för att hindra dem från att flirta med passagerare.”

Det är under Uber s 'onboarding' - en obligatorisk, personliga förarutbildning - att säkerhetskoden runt kurtis höjs tillsammans med andra situationer som kan korsa förare / ryttare gränsen, till exempel hur man vaknar upp någon som fallit i sömn utan den att misstolkas som något mer olycksbådande. Förare ges också råd om hur man reglerar UberPOOL, Uber ritt-delningstjänst, som plockar upp främlingar som går i samma riktning som du. En förare jag talade med förklarade att tjänsten, med smeknamnet 'UberPULL'kan gränsen till speed-dating mellan passagerare - de som delar en stadsdel, sedan small talk, sedan eventuellt kemi. Han drog nyligen linjen när en prospektiv manlig passagerare kontaktat honom för att fråga om det fanns en ung kvinna som redan i bilen. ”Jag har inte plocka upp honom”, säger han. ”Säkerhet är min första oro.”

Förare underteckna en uppförandekod som fastställer en no-tolerans politik gentemot trakasserier och Alana Saltzman, talesman för Uber Storbritannien kräver att vi rapportera fall där en förare - eller en annan ryttare i UberPOOL - kliva att använda appen inlägg -journey återkopplingslådan. Negativa synpunkter här kommer inte att påverka din stjärnor - och om du är orolig för föraren att inse att det var du som klagade ger appen dem mycket lite information om dig. Ingen bild, bara någonsin ett förnamn och aldrig din faktiska telefonnummer. ”Det finns begränsad information som de har, särskilt efter resan är över,” Saltzman bekräftar. ”Det visar bara upp som en annan resa på sitt konto.” 

Men medan föraren vet mycket lite om dig, och du vet marginellt mer om dem, finns det en storebror i allt detta som vet allt - och det är själva appen. Som sätter så stor motiverande faktor för Uber sexuella hook-ups - den förmodade anonymitet allt - i en något annorlunda ljus. En mycket ljusare, mer upplysande ett, det vill säga. På ett sätt är det en välsignelse. Om någon aggressivt flirtade med dig (eller sämre) på en nattbuss, det finns lite du kan göra mer än att rapportera det till polisen / transport myndighet och hoppas att det kan finnas vissa CCTV bilder för att identifiera den skyldige. I en svart cab, skulle du antagligen att få licensnummer om du ville rapportera det och ha en chans att en framgångsrik lösning. Men Uber app vet exakt vem som är i bilen. 

Så det har en stark fördel när det gäller din personliga säkerhet. Men det innebär också att du inte är så osynlig som man kan tro när det gäller andra möten. ”När du använder appar, allt är så spårbar. Jag vet att det är du som fick i bilen med den här personen, här. Och jag vet vilken väg du tog, och där du slutade resan ”, förklarar Saltzman. ”Så, om du gör något som är över linjen, eller alltför flirtiga, det finns en mycket hög grad av ansvarstagande.”

Och det går åt båda hållen, vem initierade den.

För mer från GLAMOUR kön Editor, Gemma Askham, besök GLAMOUR.com varje tisdag för sin kolumn i veckan.

load...